要说到豪华品牌，大部分消费者比较认可的是欧洲品牌，比如排在第一梯队的“BBA”（宝马、奔驰、奥迪），或者是更高级的保时捷、玛莎拉蒂以及宾利等等。而美系、日系以及韩系等豪华品牌，基本被列为“二线豪华”，无论是品牌数量，还是产品体量，都远不及一线。
特别是日系，属于豪华品牌的，其实就只有三个，分别是英菲尼迪、讴歌以及雷克萨斯。不过，从目前国内的市场情况去看，英菲尼迪与讴歌虽然是豪华品牌，但其地位以及声量，其实还不如合资。
为什么这么说？
首先是英菲尼迪，就在前两天，英菲尼迪正式宣布，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系，与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为东风日产的第三个品牌。
简单来说，就是英菲尼迪正式变成东风日产旗下的品牌，加上早前就有传闻，英菲尼迪要变成“日产PLUS”，这下基本实锤。
