1912年4月14日23时40分，排水量在46000吨以上的泰坦尼克号，以每小时22海里左右的速度，在北大西洋海域快速航行着。
风平浪静的夜晚，即便到了四月，北大西洋海域的水温也仅仅在零度以上，而逐渐回升的气温，也让冰山活动不断增多。在泰坦尼克号前方，一座大冰山突然出现了。
已经来不及转向的泰坦尼克号，随着头部哐当一声巨响，重重地撞了上去。
撞上冰山两个小时四十分钟后，1912年4月15日凌晨2点20分，这艘奥林匹克级别的世界豪华游轮，完全消失在了北大西洋海域。
后人对于泰坦尼克号的悲剧，进行了不断的论证，沉船的原因也是众说纷纭。科考队其实早就在北大西洋海域进行了相关的考察。
但为何相关的专家却给出建议，泰坦尼克号上的东西现在连碰都不要碰呢？一艘当时世界上体积最大、设备最完善的顶级游轮，又是为何会在它的处女航就惨遭意外呢？
一切还得从当初建造泰坦尼克号开始说起。
作为白星航运公司旗下的顶级游轮，泰坦尼克号从最初设计开始，便是想要让人耳目一新。
它被誉为“永不沉没”的世界第一大型游轮，董事长伊斯梅计划着，将使用包括泰坦尼克号在内的三艘大型游轮，成为大西洋航线上的霸主。
白星航运邀请了世界上最负盛名的设计师，小托马斯安德鲁参与整个工作。
1909年的3月31日，这场声势浩荡的造船工程可谓是史无前例，15000多名工人参与其中。
1912年2月3日，泰坦尼克号才彻底完成了豪华的装潢。
这艘奥林匹克级别的游轮，总排水量已经达到了50000吨以上，长度在270米左右，宽约9米。
为了建造泰坦尼克号，9人在建造过程中突发意外死亡，受伤的工人更是数以百计。
泰坦尼克号的处女航原本是在1912年3月20日，但之后又发生了一件大事，白星航运公司旗下的另外一艘顶级游轮，奥林匹克号与皇家海军的巡洋舰相撞。
由于需要耗费大量的精力以及时间对奥林匹克号进行休整，白星航运不得不延期泰坦尼克号的下水航行时间。
若是当时就按照既定的计划，在3月20日就开始航行，或许冰山活动还没那么频繁，泰坦尼克号也就不会发生意外了。
