2022年宣汉火车站扩建,宣汉南站高铁站最终规划

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 15:17:29

2022年宣汉火车站扩建,宣汉南站高铁站最终规划(1)

高铁

“蜀道难,难于上青天”------自古以来就是人们对四川交通的感慨!

的确,受地形因素的影响,四川的交通发展受到了极大阻碍,尤其是在当下的高铁时代,交通已经成为制约四川快速发展的“瓶颈”。

为了突破这个制约“瓶颈”,四川也在大力发展交通。近日《2022年四川省重点项目名单》发布,其中涉及铁路项目的有19个,包括续建项目11个,新开工8个,2条高铁开工将成重中之重。

本文,老张就向大家介绍四川省最新出炉的今年19大铁路建设项目。

2022年宣汉火车站扩建,宣汉南站高铁站最终规划(2)

成达万高铁

首先我们来看续建的11个铁路项目:

第1个:成达万高铁(四川段)

成达万高铁连通四川和重庆两省市,西起四川省成都市,东至重庆市万州区,全线总长约440公里,规划运营时速350公里,沿线共设天府站、达州南站和万州北站等13座车站。

2020年12月底成达万高铁先行工程破土动工,目前位于四川达州大竹县的华蓥山隧道已全面开工。全线预计总工期5年,计划2025年建成通车运营。

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成自宜高铁

第2个:成自宜高铁

成自宜高铁全线位于四川省中南部,北起成都市,途经资阳、内江、自贡,最后到达终点宜宾市。新建线路总里程约260公里,设计时速250~350公里,沿线共设成都东站、资阳西站和新宜宾站等11座车站。

2018年12月成自宜高铁自宜段正式开工建设;2019年3月成自段开工修建。目前两段的施工都在积极有序地向前推进中,预计总工期4年,计划2023年全线建成通车运营。

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