2022年宣汉火车站扩建,宣汉南站高铁站最终规划

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 15:17:29

渝昆高铁

第3个:渝昆高铁(四川段)

渝昆高铁连通重庆、四川、贵州和云南四省市,全线北起重庆市主城区,向南途经四川泸州、宜宾、贵州毕节等地,最后到达云南省昆明市。线路总长约699公里,规划运营时速350公里,沿线共设重庆西站、泸州站、临港站、新宜宾站和昆明南站等21座车站。

2021年12月,渝昆高铁川渝段隧道施工全部拉开了序幕。目前该项目四川段的施工建设正在加速推进中,全线预计总工期6年,计划2026年建成通车运营。

2022年宣汉火车站扩建,宣汉南站高铁站最终规划(5)

汉巴南高铁

第4个:汉巴南高铁(南充至巴中段)

汉巴南高铁连通陕西和四川两省,北起陕西省汉中市,向南途经南江 、巴中,最后到达终点南充市。全线总长约290公里,规划运营时速250公里,沿线共设汉中站、巴中东站和南充北站等7座车站。

2019年12月汉巴南高铁南充至巴中段进入全面实质性施工阶段。目前该项目南巴段已迎来施工的关键性节点,正在全力进行全线控制性工程施工,预计项目总工期4.5年,计划2024年建成通车运营。

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高铁

第5~11个续建铁路项目是部分快铁和普铁:

分别是成兰铁路(四川段)、隆黄铁路叙永至毕节段、连界至乐山铁路、隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造、成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程、都江堰至四姑娘山山地轨道交通和宜宾港铁路集疏运中心工程。

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渝西高铁

聊完了11个续建铁路项目,我们再来看看四川2022年计划新开工的8个铁路项目:

第1个:渝西高铁(四川段)

渝西高铁连通陕西、四川和重庆三省市,全线总长约791公里,规划运营时速350公里。

渝西高铁四川段经重庆城口进入四川省境内,过宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内。四川境内线路里程约287公里,预计该段投资约588.9亿元,新建樊哙站、宣汉南站、达州南站、大竹站和广安东站5座车站。

目前渝西高铁西康段已开工修建,四川段将力争2022年9月前动工建设。

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