而1.0T的3缸发动机，废气带动涡轮并没有1.5T发动机那么强劲，所以需要在进气侧安装i-VTEC系统，由此来获得更好的动力性能和燃油经济性。
对于1.0T小排量涡轮增压3缸发动机，也不只是本田独有，还有通用别克1.0T涡轮增压3缸发动机，福特福克斯1.0T涡轮增压3缸发动机，东风风神1.0T涡轮增压3缸发动机。
不同品牌的1.0T发动机对比
从上图中各品牌的1.0T发动机来看，最大马力基本上保持在125马力这样，最大功率也基本维持在92kW，而最大扭矩则跟配备的变速箱调校有关，东风风神奕炫配备的5挡手动变速箱，发动机调校的最大扭矩到了196N·m。其他三款车型基本维持在180N·m左右。现如今，其他品牌车型发动机的技术也是不错的，也不能说本田的Dual VTC和i-VTEC技术就是最好的。
2022款本田思域，发动机型号为L15C8，1.5T发动机装配VTEC技术后，最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m。而2020款本田思域，发动机型号为L15B8，1.5T发动机没有搭载VTEC技术最大功率为130kW，最大扭矩为220N·m，由此可以看出，本田VTEC技术的加持，还是稍有成效的。
对于本田的Dual VCT和i-VTEC技术，现如今该技术也在本田的混合动力系统上实现了，配合本田的i-MMD混合动力系统，有着更好的燃油经济性，同时在动力方面也有所提升。
随着燃油车厂商都宣布未来将停产纯燃油车型，未来纯燃油发动机的技术更新将会越来越少，研发和投入也会越来越少，更多的是投向新能源车型，喜欢内燃机的车友们，珍惜当下的燃油发动机技术吧！
