q5l变速箱型号参数,q5l45tfsi变速箱型号

奥迪之所以推出S-Tronic 7速双离合变速箱，我们可以从以下三个方面分析：

1. 站在市场层面，推出S-Tronic 7速双离合变速箱，一定程度可以打破爱信、ZF对自己变速箱的垄断；
2. 站在品牌层面，大众品牌的绝大多数车型都是使用双离合变速箱，从大众的DSG，到奥迪的S－Tronic7速双离合，再到保时捷PDK双离合等，都是如此，推出S-Tronic 7速双离合变速箱，可以提升用户对这套变速箱的接受程度；
3. 站在技术层面，这套DL382变速箱可以视为DL501的升级版本，适配更多的车型。

Tronic 7速双离合变速箱

奥迪S-Tronic 7速双离合变速箱的工作原理

奥迪Q5L搭载的纵置湿式双离合DL382变速箱来自天津大众自动变速箱工厂。熟悉这家企业的朋友应该都知道，之前这个工厂已经投产过 DQ500和DQ380两款横置双离合变速箱 。而在大众汽车的家族矩阵中，DQ代码开头则为横置平台使用，所以在技术层面，这套变速箱与之前的版本还是存在一定的差异。

和其他双离合变速箱类似，奥迪S-Tronic 7速双离合变速箱同样可以视为两个MT手动变速器的平行布置。但需要说明的是，这套变速箱有传统的离合器踏板，而是利用先进的电子系统和液压系统像控制标准自动变速器那样对离合器进行控制。

从离合器的示意图来看，离合器1控制1、3、5、7挡位，离合器2控制2、4、6、R挡位。当车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态，换言之，只要汽车在运动，变速箱上的挡位就可以与汽车发动机做到无缝衔接。可以发现，双离合变速器的优势在于换挡速度以及传递效率，而缺点就在于散热性、平顺性、稳定性。