2009年第二代马自达6,就是睿翼上市了,用2.5L发动机替代了原来的2.3L发动机。
2014年第三代马自达6,也就是阿特兹上市,就变成了魂动设计 创驰蓝天技术。
但由于第一代马6的人气实在是太高了,它从2004年一直生产到2015年。到2017年初,老马6才卖光,所以马6族谱里就有过3代车型同堂的场面。而这次我们主要聊的老马6,价格集中在5万左右,以国三、国四的车型为主,不会涉及到阿特兹。
那么为什么马6的二手车口碑那么好?过硬的机械素质,相对出色的耐久度,也没有脱离二手车“便宜”、“省心”的两大刚需。它可以说是5万块以内,操控最好的二手车。开过马6的人都知道,一上手这台车就给人的感觉很特别,而且越开越喜欢。
我们不敢吹它叫弯道王子,已经有车主掉好几次排水沟了。而马6这台车为
什么好开呢?我总结了以下几点。
- 转向手感厚重,手感很像宝马E时代的车型
- 弯道侧向支撑好,而且不像很多运动车型调校的那么颠,能兼顾运动和舒适。
- 前双叉臂悬架带横向稳定杆,后多连杆独立悬架,底盘用料可以说是跨时代的好。双叉臂的横向刚性、抗侧倾能力出色,它的转向精度、操控性,无论是新车还是二手车,同级别数一数二。