最近，一条又一条重磅好消息传遍嘉兴人的朋友圈：
沪苏嘉城际铁路正式开工，沪嘉同城进入“城铁时代”；
市区快速路三期工程全力推进，快速路网加速“成环”，通向县市区的“一环十一放射”也已开工，未来嘉兴将与各县市区形成“半小时交通圈”；
几天前，通苏嘉甬铁路工程可行性研究报告正式获国家发改委批复，年底前即将全线开工建设。嘉兴很快将一举追平杭州，成为“一城坐拥7座高铁站”的新贵；同时，通苏嘉甬填补了嘉兴高铁南北向空白，嘉兴将由此升级为“十字形”高铁网络枢纽；
与此同时，期盼已久的乍嘉苏高速即将全线扩容至8车道，这条繁忙的“大动脉”将更通畅，大力提升长三角交通一体化快联快通水平；
快速路射线建起来、机场动起来、“轨道上的嘉兴”跑起来、“枢纽嘉兴”快起来……今后，请叫我“大嘉兴”。
一批重大交通项目的推进，让嘉兴当下的“交通大变局”呼之欲出。
综合交通建设迈开大步，一下子成几何倍数放大嘉兴格局，为城市未来再次打开巨大的想象空间。
