继续分解机器，拿掉一遍的气缸盖之后，活塞顶部的积碳厚度再一次刷新了我的认知，原来积碳可以厚道这种程度，可以比某砖家的脸皮都厚。
另一侧的气缸盖也取下来了，照样也是厚厚的积碳，不过没有拉缸。那么问题来了，既然没有拉缸，是否需要镗缸呢？答案是必须镗缸。为什么呢？因为气缸除了拉缸以外，磨损失圆这种情况也必须要镗缸修复。
我们端下气缸体，准备分解气缸体。究竟这个气缸到底“失圆”了吗？答案是肯定的，不需要测量，因为我用手指去摸，都已经有明显的“台阶”了，一旦手指都有感觉了，那就不需要借助精密仪器了，其磨损量必定已经远超标准的几十倍，测量已经没有意义了。
拆掉油底壳之后，再次颠覆了我的人生观、世界观。底下跟浆糊似的一层厚厚的油泥，大哥，你不会是卖芝麻糊的吧。
