同时，1906mm的超宽车身，搭配肌肉感十足的车肩设计，让车身看起来颇具力量感，而1514mm的车高，在构建车辆极为优美流畅的溜背轿跑造型的基础上，还保证了车内前后排乘客的乘坐空间，加上后排座椅舒适的填充材料和合理的座椅角度，为全新EQE带来了非常享受的后排乘坐体验。
说回造型。全新EQE的设计元素，虽然已经不再陌生，但仍旧相当新颖。封闭式的暗夜星阵前格栅与两侧的智能数字大灯组几乎融为一体。
而搭配上同样是为了减少风阻的带有轮罩的轮圈设计，全新EQE在把风阻系数降低到全球量产车更低的0.20Cd的同时，还做出了独特的美感，更彰显出新车的电动身份。
有个好玩的小细节，玻璃水加注口的位置并不在机舱内，而是放在了左前翼子板处，弹起来小盖板就能直接加注了，对女性用户尤其友好。
车尾设计是全新EQE全车外观上令人惊喜的部分。有着小鸭尾扰流板、极短的车尾，搭配上内部螺旋式造型设计的尾灯，让车尾兼具了流畅、运动、科技等多种元素，渐进式点亮的尾灯也极具设计感和美感。
