[XCAR 评测 原创]
不久前，我们刚刚完成了对三款新上市的紧凑型家用轿车的静态对比。雪佛兰科鲁兹、起亚K3、雪铁龙C4L分别有着自己不同的性格。例如科鲁兹的环抱风格内饰更具质感，C4L的外观设计更加犀利，而K3则在配置方面的表现更加突出。小排量、涡轮增压、三气缸、DCT、AT，它们是近年来紧凑型车动力系统的代名词。那么这三款车的动态表现如何，则是本期文章的重点。
三车外观、内饰、配置、空间对比回顾：
科鲁兹与K3搭载了排量相同的发动机，均为1.4T。而C4L则采用了一台排量为1.2L的三缸涡轮增压发动机，它也是近年来三缸发动机车型的一个代表。在变速箱方面，科鲁兹与K3再一次不谋而合，它们二者均搭载了7速双离合变速箱。而C4L则采用了我们更加熟悉的6AT变速箱。
单纯看参数的话，虽然C4L的排量最小，气缸数量也最少，但在动力的压榨方面丝毫不逊于另外两款发动机，在马力与扭矩上甚至强于K3所搭载的1.4T发动机。科鲁兹的这台1.4T发动机马力最大，但最大扭矩输出的平台最靠后。而K3的1.4T发动机虽然马力和扭矩都不占优，但最大扭矩所释放的转速区间最低。
