另外，做为顶配车型，新车的四门把手均配备了无钥匙进入功能。
对新一代科鲁兹两厢而言，令人兴奋的掀背式车尾设计无疑是全新的。划过前后门把的腰部特征线从尾灯处开始向下收拢，从而使层次分明的车尾获得了更加低矮的视觉重心。
横向布局的尾灯进一步提升了新车尾部的视觉宽度，但全卤素光源的应用仍略显平庸。
顶配车型使用了17寸的双五辐铝合金轮圈，轮胎来自具有良好静音效果和运动性能的马牌ContiMaxContact™ MC5系列产品，其规格为225／45 R17。
内饰时尚空间宽敞
意料之中的，采用环抱布局的家族化内饰设计同样套用在了新一代科鲁兹两厢的车内，简洁并富有立体感的中控台依旧为对称结构。另外，突显档次的皮革包裹与缝线工艺还制造出了蝶翼式的线条与层次感。但如果细加推敲，上层部分的大面积硬塑料材质仍显得不够严谨和考究。
