■ 关于电子驻车制动如何工作
电子驻车已成为目前市售电动汽车的标配，节省出更多空间的同时，其一键操作的特性，还帮助一些女车主避免了一些尴尬，例如传统机械手刹拉起来放不下、拉不紧溜车等现象。电子驻车与传统机械式手刹达到的效果相同，都是刹车盘与刹车片的摩擦作用产生制动力，只不过二者的控制方法与实施方法不一样。现在汽车上应用的电子驻车制动系统主要有两种形式，一种是卡钳集成式电子驻车系统，另外一种为拉索式电子驻车系统。
拉索式电子驻车系统工作原理：电子驻车启动时，电控单元控制拉索式电子驻车电机，通过减速齿轮与螺栓螺母配合拉紧钢索，使刹车卡钳加紧刹车盘实现制动力，从而实现驻车效果。
说了这么多，想必邦友们已经明白了电子驻车制动系统的工作原理，那么下面看看在实测过程中电子驻车制动系统的制动力效果如何。
■ 实测电子手刹的制动效果：系统介入迅速，刹车距离较短
