新宝来的空间能够让人满意，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有任何拥挤和压抑感，座椅也能够对身体起到很好的承托，后备箱的面积也比较大，但地板中间有着比较高的凸起，满载的时候会影响到一点中间乘客的舒适性，坐垫也稍短一些，对大腿的支撑稍有欠缺。
新宝来的中控台微微偏向左侧，以驾驶者为中心，各种功能操作起来很容易上手，什么储物槽、卡槽、杯架、中央扶手等设计的都很合理，使用起来很方便，不过用手去触碰的话就会发现，车厢内使用了很多硬质塑料，好在装配工艺比较精细，弥补了一些用料差的不足。
在配置方面，新宝来标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助，到了中配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、电动天窗、真皮多功能方向盘、6.5英寸中控屏、手机互联和映射，到了高配车型，还配备了主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、8英寸中控屏、GPS导航等等，整体配置不算特别丰富，但分布比较合理，常用到的东西都没有缺席。
动力方面，新宝来搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，实际开起来后，起步偏弱，中段加速也比较中规中矩，但优点是输出平顺，油门和刹车脚感都很不错，轻松好开，并且油耗比较低，比一些日系车型的油耗还要低。
