后排空间上，如图是将前座椅调到最后，得益于其3105mm的长轴距，正常身高的人在车内腿部活动空间相当广泛。后排的座椅皮质也是仿皮材质，较厚的座椅给后排的乘坐体验相当舒适，但座椅角度不支持整体调节，这一点后排头枕可以保证乘客在长途乘坐过程中的头部支撑，不会有太大疲惫感。由于是前置后驱车型，后排的中央凸起比较大，更为适合后排同时坐2个人长途乘坐。
后备厢部分，受制于后排座椅不支持比例放倒，纵向空间拓展性不足，这一点有点遗憾，不过超大的后备厢容积基本上在日常用车使用过程中不会有太大的影响。
动力层面，现款宝马5系取消了之前540Li的3.0T L6发动机，只留2款2.0T发动机，分别是525Li的184马力（2.0T低功）和530Li的252马力（2.0T高功）。本文车型搭载的是发动机型号为B48B20D的2.0T高功率发动机，最大功率为185kW，最大扭矩是350N·m，表现比较突出。传动部分，匹配8挡手自一体变速箱（AT），具有更好的平顺性，同时也有着极高的传动效率，这也是其能够6.9秒破百，且在整车质量1.7吨的情况下可以有NEDC油耗仅为6.7L/100km的原因，足以见得其发动机与变速箱的独到之处，这也与宝马品牌调教发动机与变速箱的技术积累有着不可分割的联系。
底盘方面，宝马5系的驱动方式仍然是宝马品牌所坚守的前置后驱模式，其中前悬挂形式采用的是双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式采用的是多连杆独立悬挂。
