与同级几款同为搭载2.0L自吸发动机的紧凑型SUV比较，新劲炫的发动机输出有着轻微的优势，特别是在最大功率方面，基本优于市场上大部分的车型。
低配的1.6L发动机最大功率91kW，峰值扭矩149N·m，同样满足国六排放。
这台CVT变速箱在D挡下的表现比较慵懒，从深踩油门到变速箱传动比变化，有一段短暂的时间，但是你可以选择将变速箱切换到运动挡（Ds挡），此时变速箱会先降一挡，将发动机转速维持在2000转以上，从而获得更好的动力响应以及加速度。发动机在运动挡下的状态会比较亢奋，转速攀升很快，驾驶起来颇有乐趣。
新劲炫动力方面具有典型的日系车风格，发动机前、中段加速比较轻快，热衷于高转输出，应对日常城市变道加速不用考虑太多提前量，刹车方面也是那种中段制动力递增的传统日式设定。
