哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是一名二手车检测师老王（放心我不住隔壁），曾经是一名修车工，现在全身心投入于二手车的检测事业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
“有路普拉多，无路帕杰罗”，相信很多越野圈的朋友都知道这句话给了帕杰罗多么高的认可。在国内越野车市场，帕杰罗可以说在90年代占据了绝对的统治地位是毋庸置疑的，但有句老话说得好，飞得越高摔得越重，技术原地踏步再加上制动系统缺陷两次召回让三菱帕杰罗在新车市场再无翻身的希望。
聪明人都发现了，老王我说的是在当年的新车市场前景黯淡，而三菱帕杰罗在二手车市场的表现，却一直都是神一般的存在，比如委托本次检测的大哥来自内蒙，因为喜欢越野更喜欢情怀老车，于是辗转全国找了这辆车龄已经去到了16年的三菱帕杰罗，而且表示只要车况不是什么大的问题都能接受。
一般只要买家对车况的宽容度比较高，如果卖家也没有太过分的隐瞒事实，只要价格合适成交的概率就很大了，从车主手里接过车钥匙和相关手续，迅速核验后先给大家介绍下车辆基本信息。 车型年款：三菱 帕杰罗 2006款 3.8L；
出厂日期：2005年12月； 表显里程：1.4万公里； 厂商指导：47.8万 ；
卖家报价：12万；
