hello大家好，欢迎大家收看新一期的单车基械匠，今天可以看到，我面前现在摆了好几种类型的自行车，但今天我们不是来讲自行车的类别有什么不一样，对我们骑行有影响，而是主要来说在不同类型的刹车的自行车上，我们的前轮和后轮应该如何拆卸。
我们先从前轮开始，看一下我比较熟悉的公路车的刹车，这款公路车用的还是用的比较传统的夹器，可以看到夹器这里有一个快速释放的开关，当我把这开关打开的时候，可以看到这夹器会稍微的往旁边扩展开一点，这也是方便我们拆卸轮组的时候，胎冠不会影响我们把轮子拆下来。因为根据各人喜好不同，有些人喜欢把夹器的缝隙设置的比较小，所以就需要一个快速释放开关，来快速的打开我们的夹器，方便把轮子拆下来。
当然也不都是这样啊，比如像现在车上装的这个FSA的夹器，还有shimano等等很多品牌的夹器，都是这种快速释放开关的形式。
但是像campagnolo的夹器就不是这种形式了，它的夹器上并没有这个快速释放的开关。而在它们刹把这里有一个小按钮，当把它推到另外一边的时候，刹把就会朝内收的更多一点，相当于把刹车线释放的也更多了。这时候夹器也会打开更大，之后我们把轮子更换完成以后，把这个开关重新推回来就可以了。这样的设计可以让你在骑行中不用下车，就可以快速释放这个夹器的刹车线。
