影响一辆车性能评定的三大因素，除了发动机、变速箱和底盘等我们日常所说的“三大件”之外，还有一个特别容易被大多数人忽略的关键项——轮胎……
在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶员最担心，也是最难预防的，而且很多突发性交通事故也是由轮胎故障所引起的。
汽车的轮胎就和人类的鞋子一样，我们不仅仅要穿鞋，还要根据不同场合和不同使用功能来选择不同类型的鞋。你肯定不会在打网球的时候穿皮鞋，也不会在跑步的时候穿高跟鞋，所以，一辆车，根据它的不同属性，选择不同类型，或是不同种类的轮胎就显得非常重要了。
选择轮胎的依据有很多，比如广东地区多雨，可以选择排水性较好的花纹轮胎；需要越野、跑长途的汽车可以选择大块状花纹轮胎；对于操控性能有要求可以选择扁平比更低的轮胎……每一种轮胎都有各自的特性和特定的功能，根据车辆的用途来选择轮胎，才能得到更好的驾驶效果，看似黑板一块的轮胎，这里面蕴藏着深邃的知识，除了我们所知的上述依靠外观对其性能和用途进行评判以外，即便是同一型号大小，就是花纹相似的不同品牌的轮胎也都在性能上还存在明显差异，甚至于同一型号轮胎搭载在不同车型上还有不同的效果，所谓定制开发的轮胎也越来越多出现在了我们的车上。
别克GL8在公商务MPV领域的地位可以说是绝对的霸主。而二胎政策开放，家用MPV的市场需求越来越旺盛以后，更符合家用定位的别克GL6又成为家用MPV市场新的宠儿。对于购买一辆15万元左右的MPV作为家用的人来说，绝大部分用户是以全家人出行的舒适性为出发点的。
一辆车的舒适性由多重因素构成，如果说大空间带来的宽适感是硬性条件，那么轮胎、底盘等因素所带来的减震效果就是考量舒适性的软性条件了。作为一款15万左右的家用MPV，别克GL6为了在静音舒适和操控节油方面更加接近其目标的使用场景，全系标配了25到30万以上的高端车型上才配备的米其林轮胎。
米其林Primacy 3ST（浩悦）的轮胎之前我们在别克君越30H的试驾当中已经见识过了，而这次别克GL6全系标配款是通过历时三年、5轮开发和调试为其专门定制的，不仅仅是在轮胎结构和胎面胶料上找到最佳组合，更是在胎面的花纹上不断调整，从而在静音、安全、操控、耐磨性、经济性方面找到最完美的结合点。
轮胎的种类不同，各自的特性和使用方式也有所差异，根据不同的功能需要，会有全天候轮胎或是功能性轮胎等。
别克GL6车上装备的米其林Primacy 3ST（浩悦）轮胎为了在各方面的性能上得到良好的兼顾采用了三大领先技术和独特配方：
一、FlexMax柔韧倒角技术
该技术由高柔韧性的胎面橡胶和胎块倒角设计相结合。高柔韧性的胎面橡胶能使轮胎更好地贴合路面，胎块倒角设计则让轮胎接地面积趋于最大化，二者同时发挥作用，给车辆带来更强大的抓地力和更短的刹车距离，使得操控性能和安全性能得以兼顾。
