怎么把高栏改成厢车合法,把高栏车改成平板车需要什么手续

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-06 20:33:04

尤其对于挂靠公司来说,赶在这个时间节点上提前买车,挂好牌照,年后手中将握有大量低价挂车,是个不错的商机。

改变产品 侧帘车或成香饽饽

在许多人看来,新版的GB1589对三轴仓栅、栏板车要求这么严格,实际上就是想要减少这两类产品,增加厢车的占比——因为仓栅、栏板式挂车相比于厢车来说更加容易超载,且发生事故侧翻之后危害也更加严重——这也是治超的一个策略。

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但厢车由于货厢封闭,装卸货物远没有仓栅和栏板式半挂车效率高。因此,许多厂家把眼光投向了侧帘车。例如年前中集华骏就曾在年会上展出一台由仓栅车变化而来的“侧帘车”。

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这款车的内部完全就是一台仓栅车,只不过车顶增加了滑轨,安装上了顶棚和侧帘——并且这些可以收回到一边,甚至拆除。虽然它的成本肯定是要比仓栅车 篷布高出不少,但又会低于气囊桥 盘刹,在许多人看来,这或许会是明年的明星产品。

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而另一方面,一些侧帘车厂家也在改变着自己的产品。为了对货物有很好的支撑,“正宗”的侧帘车侧面往往采用的是支板的设计,但它的拆卸并没有仓栅车打开厢门那么简单,比较影响装卸效率,因此侧帘车厂家也在加紧研发新产品,以求在新规实施之后能够抢占市场。

自产车桥 降低成本

正如前面所说,如果真如政策要求的那样更换气囊桥 盘刹,那么一台挂车的大部分利润都将被车桥厂拿走。因此一些挂车厂正在逐渐开始自己研发车桥。

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