一些锣响挂车的用户最近可能会发现，最近新购买挂车除了可以选择华劲、BPW之外，还可以选择“锣响专用车桥”，这款车桥就是锣响自己研发生产的。并且新的产线已经可以生产出气囊 盘刹的车桥。
既然法规如此推崇气囊 盘刹，那么我们完全可以相信，要不了多长时间，国内生产盘刹 气囊桥的厂家就会层出不穷，成本自然也会有所降低。不着急的卡友也可以耐心等一等；这方面资源较多的车桥厂、挂车厂则可以看准商机及时进入。
时刻警惕：新的违规车辆获将诞生
我国停止17.5米大板车上牌已经有些年头了，但现在路上跑着的大板车有些看起来还是那么崭新——倒不是挂车用得有多爱惜，而是有一部分是新车套旧牌。同理，放到这件事上，新规实施之后，一些需要换车的用户自然也会想到这个方法。
除此之外，还有人提出了一些新的解决方法——购买集装箱骨架车，然后做一个仓栏式的“上装”放在骨架上。然而这种方法上路也是有被查的风险的——因为集装箱骨架车的合法货物是集装箱，你放一个这种东西算是怎么回事？
法规不会让步 找准适合自己的方案根据GB7258，从2019年1月1日起，危险品货物运输半挂车就需要安装盘式制动器。如今这个时间节点已经过去，政策落实得确实非常到位。因此千万不要期待2020年1月1日这项政策会放宽。根据自己的货物、自己的车辆情况提前做好计划，找好自己的换车方案，才能让自己的钱包少受损失，甚至从中获取一些利润。
本文编辑：王鹏
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