拔下与变速箱连接的两个半轴,才能抬下变速箱
这就是日产天籁的变速箱总成,从外观上可以分为头壳、中壳和尾盖
内部机械部件,主要工作原理是起步离合器结合,之后由主副压力缸带动链条链轮运转
主要部件,油泵控制油压进入离合器,油进入离合器首先会顶起活塞,活塞顶起摩擦片,通过多张摩擦片结合在一起实现动力传输,再由主副压力缸和链条链轮配合实现无极变速。
拔下与变速箱连接的两个半轴,才能抬下变速箱
这就是日产天籁的变速箱总成,从外观上可以分为头壳、中壳和尾盖
内部机械部件,主要工作原理是起步离合器结合,之后由主副压力缸带动链条链轮运转
主要部件,油泵控制油压进入离合器,油进入离合器首先会顶起活塞,活塞顶起摩擦片,通过多张摩擦片结合在一起实现动力传输,再由主副压力缸和链条链轮配合实现无极变速。
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