车尾部分比较工整，同时具有不错的层次感，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与车身D柱的亮黑色饰板衔接，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。两侧尾灯与尾门表面形成一段突出样式，灯腔内部双L结构点亮后辨识度一般，下方与后保险杠之间通过线条勾勒的层次分明，隐藏式排气布局在气势上略显逊色；车型仅配备了倒车雷达，没有倒车影像功能。
内饰方面，探界者车内同样为为雪佛兰家族设计，环抱式座舱配合展翼式中控台造型，虽然不及别克昂科威更有档次感，但兼顾了很好的实用性，整体更显居家气息；车内以硬塑料材质居多，中控面板处使用的是织物材质覆盖，搭配细节部分的镀铬装饰，在质感表现上中规中矩。
三辐式多功能方向盘为雪佛兰家族样式，表面环绕的镀铬饰条增添了一丝精致感，最低配领界版没有配备定速巡航系统，仅右侧按键负责行车电脑、蓝牙语音等功能调节；握柄处为塑料材质，内侧增加了防滑纹理处理，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示常规行车信息，车内标配了主动降噪系统。
中控部分，两款低配车型都搭载的是一块7英寸内嵌式触控液晶屏，这样的尺寸在如今大屏时代只能说勉强够用，屏幕下方保留了常用功能按键和旋钮，方便行驶中的盲操作；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排手动空调面板，为整齐的按键和双旋钮组合，表面的形象化标识让使用时更加便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系车型均配备了前后6安全气囊、电子手刹、上坡辅助、发动机启停等功能。
