看到现代的logo，不知怎的看到就感觉是个廉价牌子。现代的车底盘调教方面跟日德系相比还是差点火候，欠缺质感。不过要论设计，这几年的韩系着实惊艳了一把，现代的“流体雕塑”和“暴风边缘”，起亚出自彼得希瑞尔的“虎啸式”设计，颜值的确高。可惜，「韩系做工依然很差，内饰易松动多有异响 」，内饰爱用硬塑料，噪音偏大，有塌屁股的现象，更换避震弹簧的需求较多。还有一些低级的小毛病，比如：领动的门把手会掉，日间行车灯易坏，副驾驶玻璃升降缓慢，发动机机脚渗油，右后门要用力才能关上；瑞纳的发动机有个别爆震问题，避震渗油；ix25天窗异响，保险盒异响，发动机点火延迟，副驾驶门框漏水；名图有塌屁股的现象，方向机异响；胜达电子手刹故障，排气中段异响，天窗异响还塌屁股；起亚K3冷启动异响，更换启动机，发动机气门室盖渗油，与变速箱结合处渗油，曲轴油封渗油，内饰缝隙大的能塞几根手指；智跑手动变速箱故障，后排座椅异响、后备箱异响，档位开关故障，方向盘异响；K5反光镜漏风，三元催化器异响，转向助力管漏油；赛拉图气门室盖渗油，转向机渗油换油封，中控锁故障，空调压缩机异响，倒挡不好挂有打齿声音。进口现代我感觉性价比还是挺高的!最出名的进口现代是劳恩斯酷派，本吧的月经车型。动力强劲，外观漂亮，配置很高，售价合理。不过发动机就像是在功率大跃进，听起来很牛逼油耗也能吓死人。北京现代车子是好车!质量好，外观美，配置高，售价也合理。硬伤就是用料太差，一个起亚，一个现代，从瑞纳开始到朗动到索八但ix35，不管是塑料还是金属，明显不如老伊兰特。销量上来了，材料下去了。样子货。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。
NO.20.JEEP
这货越野的时候还不叫suv，不是所有的suv都叫jeep，也不是所有的jeep都叫jeep。如今的它早已不是当年的它，向城市化妥协是肯定的，否则就等死吧。由于机械化程度高，电子配置少，所以问题也就少。油耗高是肯定的了，装配工艺差，售价也不是很合理。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。
NO.21.捷豹
说凯美瑞筷子悬挂的什么心态?看看捷豹吧!能把2.0t四缸卖到70万的神奇品牌!我在上海的捷豹路虎4s呆过一段时间，装配工艺还凑合，小毛病很多!也很烦!通病暂时没发现，要喷就喷售价吧，售价就像一坨屎，你告诉大家那是一坨屎也不妨碍有钱人冲着上去吃，吃了还说这是英国皇室的屎。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。
NO.22.克莱斯勒
钣金差，做工烂，通病没发现，修过几次觉得轮胎很大，别的映像完全没有……300c的动力一般，变速箱感觉还不如君威的，由于太小众暂时没发现优点，也由于小众我也暂时不喷它，总之，买克莱斯勒的人都是神人。听着好像不走寻常路，其实是在寻常路上跑。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。
NO.23.荣威，名爵
