0-100公里/小时最好的加速时间为5.61秒，不到官方的5.5秒。
另外从加速姿态可以看出，由于xDrive四驱系统的加持，以及倍耐力P ZERO轮胎较好的抓地力，起步阶段轮胎几乎没有打滑，车头上扬，一路高歌猛进，从加速度曲线可以看出，其最大加速度出现在0.25秒，为0.86g。这样的加速成绩在这个级别中算是可圈可点的。
在100至0公里/小时制动测试中，我们测试的这辆顶配宝马X5搭载前轮为275/35 R22，后轮为315/30 R22的倍耐力P ZERO轮胎，这款面向民用的高性能轮胎具备优良的抓地力，同时配合仅在顶配车型才有的M高性能卡钳，经过多组测试，我们测得的其最佳100公里/小时-0的制动距离为35.35米，最大减速度为-1.36g，这样的成绩在这个级别中算是名列前茅了。
另外，通过这几组刹车距离曲线可以看出，这辆车刹车的抗热衰性能也是相当出色的，多组暴力制动，其刹车距离数值离散程度也并不大。
