图6 “三吊点”耳板应力云图（MPa）
图7 “五吊点”耳板应力云图（MPa）
在不中断交通情况下，采用“三吊点”时，临时吊索索力最大为240t，索夹抗滑安全系数最小为4.6；采用“五吊点”时，临时吊索索力最大为205t，索夹抗滑安全系数最小为4.7，并且钢箱梁耳板应力较小，通过同步张拉5根临时吊索释放被更换吊索的索力，然后进行吊索更换，具有较大的安全储备。
本文刊载 /《大桥养护与运营》杂志 2019年 第2期 总第6期
作者 / 孙洪滨
作者单位 / 江苏扬子大桥有限公司
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