来到车尾,侧开式尾门搭配两侧环形灯组,看起来硬派;而且尾灯采用竖式设计,丰富的细节点缀其中,凸显了车子的格调;备胎采用的是外挂式造型,搭配后包围,视觉效果大气且粗犷。
来到车内,中控台采用了对称式布局;在用料方面,在中控台上部使用了软质材料,中间使用硬质饰板,并做了纹理化处理,摸起来有磨砂质感;方向盘采用三辐平底式设计,摸起来顺手。此外,车内前方布置了一个扶手,这一设计也可以体现出这台车的越野特性。
来到车尾,侧开式尾门搭配两侧环形灯组,看起来硬派;而且尾灯采用竖式设计,丰富的细节点缀其中,凸显了车子的格调;备胎采用的是外挂式造型,搭配后包围,视觉效果大气且粗犷。
来到车内,中控台采用了对称式布局;在用料方面,在中控台上部使用了软质材料,中间使用硬质饰板,并做了纹理化处理,摸起来有磨砂质感;方向盘采用三辐平底式设计,摸起来顺手。此外,车内前方布置了一个扶手,这一设计也可以体现出这台车的越野特性。
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