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首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 08:42:00

> 2012年4月16日,HALO-1降落在葡萄牙亚速尔群岛拉日什空军基地,可以看到前四扇舷窗从椭圆型改为六边形

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> HALO-1,2017年7月7日摄于安克雷奇国际机场,机身涂装发生了变化,后两个舷窗外画了一个黑框

HALO-2(尾号N178B - 制造于1973年),也是一架“湾流IIB”,它在前机身顶部安装了一个大型整流罩,形状类似于翻过来的船底。整流罩中部有一个可旋转180度的圆柱形护罩,内部安装有大型长焦摄像机,配备多波段传感器系统,用于采集弹道导弹的远红外光谱段辐射及影像数据,其机身内的传感器也可以收集光学信号。飞机上还配有特高频卫星通信系统,以便和参试各方保持联系。

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> 2017年10月15日,HALO-2降落在英国米尔登霍尔皇家空军基地,参加“无畏之盾2017”军事演习。这次演习中进行了北约舰队对抗一枚弹道导弹和三枚反舰巡航导弹的实弹一体化防空反导演练,美国导弹防御局也是主要参与者。

采用顶部的旋转观测台可以提供最佳视场,保证从一侧地平线到另一侧地平线的连续观察,确保对弹道导弹和反导系统的目标捕获与稳定跟踪。

HALO-4(尾号N779LC - 制造于1970年),构型和HALO-2一致。但两机的舷窗略有不同,HALO-2前三个舷窗小,后面两个大,HALO-4的五个窗口一样大。

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> 和上图HALO-2一同抵达英国参演的HALO-4。这两架飞机经常同时出动,以观测试验中的多个目标。

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