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作为目前主流的代步工具之一，电动车是拥有超3亿的保有量的交通工具，而它能够普及，很重要的原因是它的“实惠性”，相比一辆汽车10万左右，一辆摩托车1万左右，电动车普遍只需要1000到3000元之间，而根据2021年的统计数据，我国的人均GDP超8万元，对于电动车的购买力，还是非常强的。
而电动车的“实惠性”不仅仅是体现在购买方面，车辆在售后使用方面，也在很多方面能够体会到它的实惠，以电动车最为核心的零部件电池来说，它在3年左右需要更换一次的，而更换的时候，它的旧电池，其实也是一个“宝”，具有一定的价值。
在更换新电池的时候，目前主流的更换模式是“以旧换新”，简单来说，可以把旧电池折价来抵扣新电池的费用，那么，您知道一辆电动车的废旧电池，以旧换新值多少？48伏、60伏、72伏旧电池换新，商家在过程中能赚多少？告诉你市场价的情况。
废旧电池值多少，关键是看电压和容量
在参加商家进行的“以旧换新”的时候，经常会发现电池折价差别很大，如果是其他的商品，这样的差别往往是品牌不同，旧商品的新旧程度不同导致的，但电池却不是，影响它的价格不同，主要是电压和容量这2个关键参数。
电压越大，那么，电池组的电池数量就会越多，48伏电池有4节电池，60伏电池有5节电池，以此类推，而电池节数越多，电池重量越重，里面可利用的铅板等物质也会越多，因此，它的回收价值也会更大，更值钱。
电池容量越大，那么，它的电池铅板密度就会越高，铅板也会越多，主流的48伏电池一般配置12AH和20AH容量，60伏电池一般配置20AH和32AH容量，72伏电池一般配置32AH、20AH电池容量。
电动车的废旧电池，以旧换新值多少？商家能赚多少？通过上面的介绍，我们可以了解，通过电压和容量的关键参数来判断，一般来说，在价值方面72伏＞60伏＞48伏，那么，它们具体价值多少呢？每次以旧换新，商家又能赚多少呢？下面具体来了解一下吧。
