ESP OFF开关位于大灯高度调节旋钮右侧,下方为节能模式开关,开启节能模式后,车辆会在油门踏板敏感度和变速箱换挡逻辑上,偏向经济性调校。
0-100km/h加速测试:
首先来介绍这台哈弗M6试驾车的动力参数。哈弗M6的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩为210Nm/2200-4500rpm。发动机转速在2200rpm以下,涡轮建压前或逐渐建压时,会存在扭矩偏弱的问题。但让我挺意外的是,变速箱允许发动机以2800rpm的转速弹射起步,起步时由于轮胎抓地力不足,出现了前轮打滑的现象。
100-0km/h刹车测试:
刹车测试中,全力刹车时的车身姿态稍显狼狈,前倾姿态比较明显,重心的转移也比较突兀。最终的百公里刹停距离为42.18m,相对于它的刹车姿态来说,刹车距离方面还算是比较令人满意的。
油耗测试:
噪音测试: