行驶质感是第八代凯美瑞提升比较明显的地方。相比老款车型，第八代凯美瑞的底盘要更加扎实，对于车身的支撑也更加充足。但在日常行驶时又没有牺牲舒适性，对于路面的细碎震动能够过滤的比较彻底，在经过减速带时底盘的表现也是干脆利落，没有多余的晃动。除了底盘，转向手感也比以往要重一些，车头响应也更加灵敏，这样的标定同样是为了去营造运动感。
总的来看，这代凯美瑞的动力表现符合同级别的主流水准，而行驶质感可以说是可圈可点，底盘在加入了一些运动感的同时还保留了一些高级感，不再像以往一样让人觉得单薄，调校得可以说是恰到好处。
日常驾驶均衡舒适
◆0-100km/h加速测试
加速测试时，变速箱仅允许发动机在2000rpm的转速起步。起步后车头上扬的幅度不大，前轮基本没有出现打滑现象。2.5L发动机在整个加速过程中都不会给驾驶员带来比较刺激的加速感受，整个过程平缓而线性。测试当天北京的天气异常闷热，气温也已经超过了40℃，对于加速成绩也产生了一定的影响，最终测得0-100km/h的加速时间为9.52s。
