三幅式的方向盘搭配亮色哑光，造型经典，虽然缺少了科技感更强的多功能按键，但好在握感与尺寸都还不错，而且喇叭按键的区域大，实用性强。
仪表在车辆开通电门的一刹那，自检的形态很帅，满满的科技感迎面而来，中间的液晶行车电脑显示了水温、油量与气压等等。
中控造型谈不上多好看，简约的配色却又不令人反感，上方是原车配备的收音机，空调面板采用旋钮式调节，并且原车就搭载了空调制冷系统，为广大南方山区用户添加福音。
最底下一排的按键分布明确，前后雾灯、电气喇叭切换、危险警报灯、大灯高度调节、取力器开关以及四驱开关。
四驱系统与大部分的四驱车一样，只能在规定的速度下切换，时速一般不高于40km/h，而且挂上四驱传动之后时速不能高于80km/h。旁边的“龟”、“兔”按键就是类似于“乌龟挡”，作用是一样的，就像“土炮车”上的副变箱一样，低转高扭矩。
