后驱动桥同样是轮减桥，速比6.72，带有差速锁。四驱上使前后桥刚性连接的是一体式分动器，通过这一装置达成车辆全驱效果，该分动箱还带有一个副箱，可以实现车辆陡坡缓降效果。为此，该车的4x4驱动加上差速锁的作用效果，能够应付国内绝大部分的山区路况，且能够在全天候全气候下工作。
豪曼这款四驱轻卡车子动力强、底盘扎实等特点给人印象深刻，经过山区广大用户的实践使用，汇总表示这款豪曼四驱车故障率低，坚实耐用。重汽豪曼推出这款四驱自卸车，在某种程度上说，改善了山区的林场木材运输和经济状况。
重汽王牌捷狮该款捷狮装配的是一个宽度1880mm的排半半浮动驾驶室，以及气囊座椅，能够在崎岖不平的山路减少颠簸和振动，提高驾乘人员的舒适性，这样的配置很符合工作环境的需要。
车身尺寸为6260x2360x2790mm，轴距为3500mm。
动力上，搭载4.2升的玉柴YC4D140-50发动机，符合国五排放标准，最大输出功率140马力，匹配8挡法士特8JS85F变速箱，该变速箱拥有高低速两个倒挡，高速的倒档适用在某些特殊场合，挂上低速的倒档后在一定转速再换高速倒档此时可以达到一定的倒车车速。
