现在东风商用车已经有了五大平台：天龙KX、天龙KL、天龙VL、天锦KR、天锦VR，其中天龙KL、东风天锦KR为东风第五代卡车。
东风柳汽也属于东风集团，旗下的重卡都叫做乘龙，主销车型有，乘龙H7、H5，长头卡车T7，还有M3、L3等。
2019年，东风集团重卡销量为24.1万辆，位列中国重卡销量排行榜榜眼地位。
中国重汽"中国重汽"的前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车；1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2007年中国重汽在香港主板上市；2009年与德国曼公司战略合作，曼公司参股中国重汽（香港）有限公司25% 1股，中国重汽引进曼公司D20、D26、D08三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术。
中国重汽旗下拥有的重卡品牌包括豪沃、汕德卡、豪瀚、斯太尔、王牌、豪曼等等。
2019年，中国重汽的销量为19.1万辆。其中中国重汽的出口车，占据了中国重卡出口量的半壁江山。
陕汽集团陕汽前身是陕西汽车制造厂，始建于1968年，1970年成功试制出第一辆"延安"SX250型重型军用越野车，彻底结束了我军"有炮无车"的历史。现今公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域。
陕汽重卡主销车型为陕汽德龙X6000、X5000、X3000与M3000等。
2019年，陕汽集团的重卡销量为17.7万辆，行业排名第四。
福田戴姆勒大家熟知的欧曼重卡，来自于北京福田戴姆勒汽车有限公司。福田戴姆勒于2012年2月18日正式成立，总投资99.506亿元人民币，北汽福田和德国戴姆勒各占50%的股份。
福田戴姆勒汽车建有全球数字化超级卡车工厂，拥有冲压、装焊、涂装、总装四大工艺，年产能达20万台，形成了领先行业的全价值链经营体系，目前已拥有90多万用户，800多家经销商，3400多家服务站，2000多家配件店，销售服务网络遍布全国。
福田戴姆勒汽车产品涵盖欧曼ETX、欧曼GTL、欧曼EST、欧曼EST-A四大系列，产品吨位覆盖3T-49T，包括牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。
2019年，福田的重卡销量为8.6万辆。
上汽红岩上汽依维柯红岩商用车有限公司及其前身所承载的"红岩"品牌是经历了50多年历史孕育的民族品牌。2007年6月5日，上汽依维柯红岩商用车有限公司于正式挂牌成立，第一个实施进口与民族品牌并存"双品牌"战略的重卡合资公司揭开了全新发展篇章。上汽红岩现拥有红岩、IVECO（授权使用）、斯太尔（共同使用）三大品牌，杰狮、金刚、杰卡、斯太尔、682五大系列重卡产品，覆盖重卡主流290—480马力的全功率段配置。
