测试车型主驾驶席位配有三组座椅记忆功能,设置时需要先按下“M”键再按相应数字键即可。与此同时,前排座椅还支持加热功能,加热共分为三档。实际体验来看,加热速度较快。该车还配备了腰部四向支撑调节功能,可有效缓解驾驶疲劳感。此外,主副驾驶配备的8向电动调节功能调节幅度较大,完全可以满足我们日常使用。
在主驾驶座椅测试中,2020款揽胜极光的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为26cm,座椅行程较大,可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。
测试车型主驾驶席位配有三组座椅记忆功能,设置时需要先按下“M”键再按相应数字键即可。与此同时,前排座椅还支持加热功能,加热共分为三档。实际体验来看,加热速度较快。该车还配备了腰部四向支撑调节功能,可有效缓解驾驶疲劳感。此外,主副驾驶配备的8向电动调节功能调节幅度较大,完全可以满足我们日常使用。
在主驾驶座椅测试中,2020款揽胜极光的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为26cm,座椅行程较大,可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。
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