我们在购买新电动车的时候往往会遇到这样一个纠结的问题，电动车上的刹车装置各不相同，很多人都纠结同样品牌不同型号的电动车刹车装置不一样，该选择哪一种刹车装置才能达到满意的刹车效果且用得更长久呢？维修师傅告诉你购买电动车时选择哪一种刹车装置更好？看完不吃亏。
电动车的刹车装置一般常用的有鼓刹，胀刹，碟刹和ABS各种刹车装置的类型特点如下。
第一个刹车装置：鼓刹
鼓式刹车又称为块式刹车，是靠制动啼片挤压形状类似铃鼓的铸铁件制动块(即刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动)，并在制动轮上压紧来实现制动或减速效果。目前鼓式刹车主要为内胀式，鼓刹是刹车片向外张开顶住轮毂，从而达到制动或减速效果。
第二个刹车装置：胀刹
胀刹主要由刹车片与刹车轮毂组成。刹车轮毂一般为圆形内空的金属圆盘，圆点与车轮或车轴相连。刹车轮毂内部有两块呈半月形的刹车片对接，并且每块刹车片的两个尖点分别对应对接点，一端为圆柱形轴，另一端为椭圆形轴。在刹车时，椭圆形轴随之转动，使半月形刹车片向两边分胀开，刹车片外侧就与轮毂摩擦，产生相应阻力抑制车速，从而达到制动效果。
第三个刹车装置：碟刹
碟刹由刹车盘、制动钳、分泵以及活塞、油管等组成（此套结构主要见于摩托车、汽车)。刹车盘一般与车辆转动轴相连，刹车盘平面两端分别有制动钳。制动钳上两个活塞式刹车片。活塞的一端是油管，另一端是刹车片。在刹车时，油管内的刹车油被压缩后推动活塞运动，顶出刹车片，使两刹车片夹住刹车盘，即像用钳子钳住旋转中的盘子一样，从而达到制动或减速效果。碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹。油压碟刹靠油去压利车片，以获得刹车力。线拉碟刹靠手指的力量去制动。电动车主要是采用线拉碟刹。电动车摩托车采用的油碟刹比较多。
第四个刹车装置：ABS
目前新型电动自行车还采用了ABS(防抱死刹车系统)，它是利用装在刹车系统上的传感器来感知刹车时车轮的运动状态，从而控制车辆的动力、所如，当传感器脸知到年轮即将停止转动时会发怎个指令给刹车系统，减小制动力，车轮的转速会在制动系统的作用下迅速路低。当车轮恢复转动后，制动力又会加大，到车轮又要停转时制动力不会如此反复，确保车轮不被抱死，并且这种动作是十分迅速的，以避免车轮抱死而发生侧滑、打转等事故。有的电动自行车是通过卡钳夹住车轮轮圈产生摩擦力来进行减速的。
总之，胀刹便宜，鼓刹和碟刹较贵，ABS的更贵。鼓刹防噪功能比较好。胀刹、碟刹均是利用摩擦力来抑制转速，达到减速和停车的目的。胀刹的主要优点在于结构简单、维修保养方便；缺点在于刹车片容易磨损，刹车效果相对而言较差。碟刹的主要优点在于刹车效果好；主要缺点在于结构复杂、造价高、易抱死等。ABS的优点是可以防抱死刹车；缺点是系统复杂。另外，鼓式制动器在使用一段时间后，要定期调校刹车蹄的空隙，甚至要把整个刹车鼓拆出，清理累积在内的刹车粉。
相信大家看完以上刹车装置的特点以后，以后购买电动车时选择哪一种刹车装置更好，心里都会有明确的选择了吧。
