相信很多人在买车的时候，最关注的应该是汽车的油耗，因为汽车油耗的高低，直接影响到以后用车成本。毕竟一辆比较省油的家用轿车，一年节约下来的费用也不少。很多朋友选车时会存在一个问题，国产车的油耗为什么会高一些？到底能高多少？今天就针对这两个问题跟大家分析一下。
合资车与国产车油耗对比
首先，国产车的油耗确实比合资车略高一点，这也是一个不争的事实，但这并不代表所有的合资车，就个别合资品牌的油耗，其实和国产车差不多。现在来看燃油经济性比较好的是日系品牌。当然，这与他们的轻量化设计，以及比较先进的发动机技术是密切相关的。而国产车近两年的进步也是有目共睹的，尤其是在外观设计钣金喷漆还有配置方面，已经超越了有些合资车型。而最主要的核心技术方面差距也在逐渐缩小。
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影响国产车油耗高的主要原因，有以下几点比较重要
第一、汽车油耗高的原因有很多，包括外观空气动力学，车身重量、发动机和变速箱之间的匹配。首先，空气动力学咱们就不过多讨论了，毕竟风阻系数对汽车油耗影响比较小（跑车除外）。细心的朋友可能会发现，同级别咱们国产车的重量比合资车更重，比如咱们国产车的哈弗H6和丰田的RV4荣放对比，都是紧凑级别SUV，哈弗H6的车身重量要比丰田荣放重了100多公斤。而轿车同级别的帝豪和桑塔纳相比，帝豪也要比桑塔纳重100多公斤，这相当于单车行驶的状态下，帝豪多载了两名乘客，还有国产车的配置更高轮胎更宽，油耗自然会升高一些。美国安阿伯市汽车研究中心的执行总裁Jay Baron给了我们答案，重量每升高10%，油耗就要增加6％到7%升。也就是说，车子越重油耗越高。当然，从另一个角度来看，这也正是说明了国产车的用料和钣金更好一些。
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