步进电机怠速空气控制阀(IACV)
步进电机的控制电路
步进电机定子与转子相互作用原理
- 熄火后初始位置控制:熄火后,ECU的M-REL端子继续给EFI主继电器供电2s,以便步进电机完全打开(比如125步),旁通空气量达到最大 。
- 起动控制:起动时,旁通空气流最大(图示A)。
- 发动机起动后,发动机转速达的预定值由水温传感器值确定(图示A-B)。
- 暖机控制:随着发动机冷却液温度的上升,怠速空气控制阀的开度逐渐变小。当冷却液温度达到70℃时,暖机控制结束。
步进电机怠速空气控制阀(IACV)
步进电机的控制电路
步进电机定子与转子相互作用原理
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