“依依，你快坐好，我不是那种人。”
其实长城在小型车的空间方面一直有一套自己的绝技——四轮四角的设计，车身总长度不大的情况下，四轮四角会让轴距变得特别长，尤其是轴距与车身总长的占比，会变的特别高。
以同级竞品车型江淮iev6e，奇瑞小蚂蚁为例。江淮iev6e的车身长度为3630mm，轴距为2390mm，轴距占比为65.8%；奇瑞小蚂蚁车身长度为3200mm，轴距为2150mm，轴距占比为67.1%。而欧拉R1车身长度为3495mm，轴距为2475mm，其轴距占比超过了70%，达到了70.8%。
作为一款起售价5.98万的入门级都市出行小车，欧拉R1在储物方面堪称同级最优秀，欧拉R1的前后车门均配备了储物空间，前排中央扶手区也配备了多个储物格，副驾驶处还有空间足够大的储物箱。
