让我感到惊喜的是,奕泽的驾驶乐趣非常强,别看它是SUV就以为重心不好,相比亚洲龙和卡罗拉,它较短的前后悬易于穿梭,并且方向盘没什么虚位,车头也很听话,天生就具备较好的运动功底。
总结
亚洲龙、卡罗拉、奕泽定位在三个不同细分市场,它们的共同点在于全部基于TNGA架构研发,这让它们有一些共通的优势,比如设计出彩,动态表现出色。分开来看,三款车在各自的细分市场都称得上优秀的产品,可购性很高。当然了,因为时间环节仓促也没能更多体验产品魅力,如果未来有机会,我们将呈现更丰富的试驾报告。
让我感到惊喜的是,奕泽的驾驶乐趣非常强,别看它是SUV就以为重心不好,相比亚洲龙和卡罗拉,它较短的前后悬易于穿梭,并且方向盘没什么虚位,车头也很听话,天生就具备较好的运动功底。
总结
亚洲龙、卡罗拉、奕泽定位在三个不同细分市场,它们的共同点在于全部基于TNGA架构研发,这让它们有一些共通的优势,比如设计出彩,动态表现出色。分开来看,三款车在各自的细分市场都称得上优秀的产品,可购性很高。当然了,因为时间环节仓促也没能更多体验产品魅力,如果未来有机会,我们将呈现更丰富的试驾报告。
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