在门板这个环节，是新逍客不及老逍客的方面之一，放弃一体冲压工艺转用拼接工艺的门板成本下降了，对于用户负责的态度也打了折扣。
车内地板
新逍客地板材质由毛毡垫、防潮层、填充层组成。毛毡垫层和防潮层为一体结构，填充层包含再回收材料和泡沫两种不同材料。泡沫填充层为阻燃材料。
在这一项上，老逍客和新逍客也有比较明显的不同。老逍客的地板填充物使用的是复合棉材质，而新逍客使用的就是我们说的具有阻燃功能的泡沫填充层。二者的阻燃能力是相差不多的，但是就成本而言新逍客明显低于老逍客。
整车电气防护
新逍客发动机舱内部，管线之间使用波纹管保护，均有单一固定位，线缆没有大浮动位移。门板电缆使用电工胶布防护，局部可见裸露电缆，顶棚电缆固定于白车身，局部可见裸露电缆。车内电缆使用电工胶布缠裹，车门前半部分可见裸露电缆。与老逍客和启辰T70相比，新逍客在电缆防护方面退步了不少。
