塔吊小车刹车松了怎么调,塔吊刹车怎样调到最佳效果

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-09 11:08:44

图 13 标准节联接采用销轴的联接方式的,固定销没有将标准节的联接销轴固定到位。出现的原因:1)安装单位责任心不够,疏忽大意没有将垂直向的销轴与水平向的销轴联接起来,2)销轴的制作问题,由于标准节的两个水平向销轴的孔不同轴故垂直的销轴无法将其固定。可能产生的后果:销轴从标准节孔中脱落,塔身在该处断裂。

图 14 标准节的联接螺栓单螺母,防松螺母没有紧固到位。出现的原因:安装单位没有安装到位,螺栓没有紧固到位。可能产生的后果:该处的标准节螺栓经常松动,导致另外三个处受力不均匀发生断裂,导致塔吊倾覆。

图 15 标准节在图示位置发生开裂的现象。出现的原因:出现图示的情况的标准节往往在基础节处,1)有可能是材质的问题,2)塔吊长期旋转底部的扭矩比较大引起的开裂。可能产生的后果:标准节在改出断裂塔吊倾覆。

图 16 标准节金属表面氧化严重。出现的原因:1)标准节在保养的时候表面除锈没有除干净就在上面刷油漆空气能够进入到油漆里面,在下雨的过程中水与油漆里面的空气加速的表面的氧化;2)很多男驾驶员在该位置撒尿,尿液加速了其表面的氧化速度。可能产生的后果:该处氧化腐蚀严重容易产生裂痕。

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图 17 与图 18 是正确的标准节联接方式

图 19 与图 20 是不同标准节主弦的加强筋板制作方法,图 19 是通长的方钢加强筋,图 20 是局部的加强板进行加强。

3 顶升装置部分

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图 21 顶升操作平台的防护栏杆没有安装到位。出现的原因:安装队伍疏忽大意责任心不强。可能产生的后果:安装人员在安装的时候依靠栏杆发生高处坠落事故。

图 22 顶升套架的导向轮偏位,导向轮与标准节主弦之间的间隙过大。出现的原因:1)顶升时塔吊大臂和平衡臂之间重量不相等即塔吊没有在平衡位置时千斤顶就开始顶升套架;2)千斤顶顶的时候发生了偏位。可能产生的后果:顶升时由于前后不平衡发生塔吊倾覆。

图 23 顶升套架的导向轮缺失。出现的原因:安装的时候没有安装;可能产生的后果:顶升的时候对大臂与平衡臂之间前后重量是否平衡判断不足,往往这个时候凭安装人员的经验来顶升塔吊,容易发生塔吊倾覆事故。

图 24 液压油泄漏。出现的原因:1)油管老化破裂;2)油管与油缸的接口处安装不到位在压力作用下发生破损。

可能产生的后果:1)在刚顶升的时候千斤顶没有压力顶升失败;2)如图所示时液压油泄漏如果此时单向溢流阀工作的话,套架将停在半空中上不能上下不能下,(此时的处理方法:利用人工调节单向溢流阀慢慢将油缸里的液压油放出使套架下降之安全位置)如果液压油泄漏的同时单向溢流阀不工作的话(不工作的情况不多),套架迅速自行下落发生塔吊倾覆事故。

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图 25 液压输油管破损。出现的原因:长期运输安装过程中磨损、碰撞所致。可能产生的后果:液压油泄漏造成图 24 所引起的后果。

图 26 液压泵的开关未安装,压力表损坏(指针不能归零)。出现的原因:长期运输安装过程中碰撞损坏后未及时更换。可能产生的后果:液压泵缺少开关 1)易发生漏电和触点事故;2)缺少开关对液压泵的控制不便;3)压力表损坏不易观察液压缸压力情况不能保证顶升的安全完成。

图 27 千斤顶销轴的固定压板螺栓断裂一个。出现的原因:千斤顶长期受力作用下,压板螺栓受力超过自身的强度而发生断裂。

可能产生的后果:销轴固定不住往外退,千斤顶在顶升过程中与套架脱落,

塔吊发生倾覆。

图 28 套架与回转机构联接销轴的开口销断裂在销轴孔内。

出现的原因:每次安装时没有更换开口销,使得开口销长期腐蚀断裂在孔中。

可能产生的后果:塔吊的长期运行中,销轴往外退,回转机构与套架脱离,塔吊发生倾覆。

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