跟肇兴相比，堂安更原始、更接近自然，或者说他们俩就是一个整体，小城古镇与乡村梯田的结合。这里只有蓝天白云、只有绿油油的生机一片，只有轻度的餐饮商业，再没有其他喧哗，你喜欢吗？
第11天支出：路费150（黔东南.肇兴-桂林.阳朔） 油费290 肇兴观光车费150（肇兴） 午餐280（堂安梯田） 晚餐240 住宿1328（阳朔，三间房）=2438元
第11天人均支出：2438/7=348.29元
11天累计支出：19558元
11天累计人均支出：2794元
第12天：阳朔-桂林
时间：1小时
路况：全程高速或省道
景点：兴坪古镇.漓江.20元观景台、桂林两江四湖夜景
攻略提示：在码头排队等候竹筏漂流的游人实在不少，往九马画山方向95元一个人（*总理曾在山前数出了九匹马，故名九马画山，大家可以尝试是否具备跟总理一样的锐利阳光）。我们带着不足1.2米的小娃娃，竹筏不能坐，也没有其他的游船可以选择，漓江山水游不成，娃娃倒正好可以在江边玩玩水
这个观景点离兴坪古镇三轮车大约10分钟，步行估计30分钟。今年桂林雨少，漓江水位奇低，河床都露出来了，跟枯水期一般，没有江水的映衬，黄布倒影是看不见的。整个兴坪景区缺乏统筹管理，乱得不像知名景区，不得不说桂林政府守着甲天下的山水却不用心开发，除了跟20元来张合影，其他都乏善可陈
第12天支出：午餐70（桂林米粉） 晚餐298（桂林.椿记烧鹅） 滴滴商务车90（观两江四湖夜景不方便停车） 住宿1316（桂林.月牙楼，三间房）=1774元
第12天人均支出：1774/7=253.42元
12天累计支出：21332元
12天累计人均支出：3047.43元
第13天：桂林-梧州
时间：4.5小时
路况：全程高速，桂林-贺州段全程限速120，贺州-梧州段全程限速80，315公里
景点：七星景区、象山公园
攻略提示：现在象鼻山属于桂林两江四湖景区的一部分，这里是景区的正门（叫2号门），大家最好还是在门口正规售票点买70元的门票，之前我们贪图小利，在昨晚认识的滴滴司机那里订了50元的门票，后来等了30分钟入不了园不说，还叫我们跑去偏远的3号门进入。火大，愤怒要求退款，否则投诉到滴滴平台。滴滴大哥非常不情愿的退了款，于是重新买票入场
象山景区的观景点主要是3个，第1个是正面照，第2个是象鼻子底下的水月洞，第3个是爬上大象背脊俯瞰桂林全境。像我一样自己开车来的朋友请注意，象山景区门口是没有停车位的，可以把车停到桂林漓江大瀑布酒店的停车场，步行走过景区门口大概10分钟，停车一小时5元，共停了3小时，除去等待购票和步行时间，象山景区游玩1个半小时
第13天桂林-梧州费用合计
第13天支出：路费170（桂林-梧州） 午餐337（桂林.阿甘饭店） 晚餐80（梧州.扣肉粉） 象山门票210（70*3） 停车费15=812元
第13天人均支出：812/7=116元
13天累计支出：22144元
13天累计人均支出：3163.43元
第14天：梧州-广州
时间：3.5小时
路况：全程高速
景点：河滨公园观鸳鸯江水
攻略提示：早起去梧州白云山脚的百年老字号冰泉豆浆馆吃早点，感觉名字很熟悉？对超市里会见到即冲型的冰泉豆浆，就是产自梧州。因此去冰泉豆浆馆喝豆浆吃早点成为了梧州游的标配，营业时间6:30-12:30，也就是每天中午就停止营业了，不管顾客是否盈门，果然是一个慢节奏的地方。餐后前往市中心的河滨公园，登上山顶的白鹤楼，远眺鸳鸯江景（每年7、8月汛期，西江水量充足的时候，西江和桂江的交汇处就会呈现出黄绿交融的奇观）
因为地缘位置相近，梧州的生活习性、语言文化都与广东保持高度一致，可以说是广西14个地级市里最广东化的城市。这里有鸳鸯江景（西江、桂江交汇）、冰泉豆浆馆、龙母太庙（广东最家至户晓的剧组外来媳妇本地郎曾来此取景并上香祈福）、梧州骑楼城等游历去处，因不是旅游热门城市，梧州并不拥挤，是一个感受慢生活的好地方，周末游推荐
第14天支出：路费123.48（梧州江口-广州广从） 油费315 早餐168（冰泉豆浆馆）=606.48元
第14天人均支出：606.48/7=86.64元
14天累计支出：22750.48元
14天累计人均支出：3250.07元
至此，我此次14天贵州-广西大环线之旅已全部更新完毕，每一站我都用单独的图文做了详细的记录，需要详细攻略的朋友，点击关注今日头条“跟着肥煲去旅行”即可详细查看，期待你的关注和点评哦
图文原创：肥煲
