此外，事发当时还有一辆红色奇瑞经过事发高架，撞击在翘起的高架桥面上，该车损毁严重。但所幸的是，该起事故没有造成人员伤亡。
大桥说塌就塌，显然不是小问题。桥梁垮塌，仅仅是货车超载，还是管理者失职，大桥质量问题呢？这些问题无疑值得追问。
尽管我国桥梁寿命没有明确的规定，我们不必刻意拿赵州桥这样的古人杰作说事。但是大桥轻易被货车压塌，也难言正常。
关于桥梁质量问题，同济大学著名桥梁专家范立础曾举了一个例子：上海著名的“外摆渡桥”是一家英国公司设计的，上个世纪90年代，该公司致函给中国政府部门，称到某年某月某日，该桥寿命已到100年，他们对该桥的责任已经终止。人家英国公司对桥梁质量安全负责100年，我们修建的大桥为什么这么脆弱？
如果桥梁质量存在问题，相关部门显然不能“抓走小鬼放跑阎王”，把桥梁坍塌的责任推给超载货车，而忽视对桥梁质量问题的调查。
来源：法律读品
