如果问一个人对别克品牌的喜爱程度，可能大部分人不会超越通用全球设计副总裁爱德华·威尔本先生。他一年要从北美飞去欧洲四到五次，为的就是参观别克忠实粉丝尼古拉·宝格丽先生的老爷车藏品，其总是想着怎么才能够将古老的别克侧腰线重现世人面前，而近日，他做到了。
昨晚，2016别克品牌日活动在上海举行，而将于今年7月1日退休离任的爱德华·威尔本先生也出席了本次活动。其所设计的别克概念车Avista首次在华惊艳亮相，引发了全场观众的喝彩，该车也标志着别克汽车未来的发展走向和设计理念。
活动主题为“心远方”，传达出了别克在华发展的信心和未来的布局，对于这个已经有一百一十多年历史的品牌来说，这一次的未来规划可谓远见卓识，将自身积淀、未来发展和社会责任全盘考虑在内。
永远：一代代产品讲述别克中国行
还记得那款小巧的别克赛欧吗？新世纪初当其来到中国大地的时候，依靠十万级的价格让多少中国寻常百姓家。
2003年，当别克凯越进入中国，让私家车步入中级车的门槛成为可能，2008年个性化的运动座驾君威和2009年高档轿车君越让别克在中国的产品迈上一个更高的阶层，开启了别克私车的个性化、差异化的“双君”时代。
一代代具有代表性的车型加之别克威朗和昂科威，别克在中国走的是一条明晰扎实的路，而这条路无疑给别克未来的行程做了良好的铺垫。正如现场中歌手老狼所唱的《光阴的故事》一样，别克在中国的过去凝集了满满的情怀。
深远：老爷车产生新灵感
在别克品牌日活动现场，别克发布了一款双门轿跑概念车，名为Avista。这款车曾在北美车展亮相，如今也来到了国内。当Avista被开上台的时候，引来观众席上的一片喝彩，真的是太漂亮了。
整体上其视觉的冲击给人呈现的是一种灵动顺畅的感觉，从侧面看，车身曲线的设计仿佛是一气呵成，毫不牵绊。
