车展未必会真正便宜。就拿这次八一车展来说，上个月的价格政策很不错，车展前一周搞个团购会把老客户全部消化掉，到了车展就提价，靠着氛围和客户觉得车展价格低的心理“逮兔子”，而之前了解过价格的老客户来车展基本都成交不了。这种做法是不是像极了双十一的一些商家？
至于团购活动，大部分情况下真的便宜。我们上个月做过一次以X1为主题的团购，当时的价格政策令我们大跌眼镜——高配四驱尊享版的价格比平时足足低了一万，这个价格放在全国各地都很有吸引力。然而，只持续了两天政策就收了，时效性非常明显。
综上，想要买车便宜，不能只相信活动，还是要在购车前持续了解价格动向。
车展团购更便宜吗？我的答案是:是的。
车展团购现在越来越频繁了，我们当地最隆重的车展一年有三次，分别在4月，6月，9月。只要是除了车展的几个月，每个月店内都会举办团购。
车展团购是对基盘客户的消化，主要针对已经选好车型并且有所比较的老客户。如果在展厅接待过程中，客户对当前所报的价格有异议，你会习惯性的听到一句:您就等某天我们有活动了再说吧，把价格异议比较大的客户放在车展团购，对销售顾问来讲是一种有效的成交策略。
车展团购便宜的原因分以下几点:
1. 销售顾问扛任务，并且有考核。我们活动任务一般是两台不罚钱，3台奖励100/台，4台奖励300/台，5台奖励500/台。4月份一个同事车展订车七台，单是订单奖励就拿了5000，这类活动，对销售非常有利，所以会把订单押在活动，申请价格也更尽力;
2. 厂家有订单考核任务。车展团购都会有厂家在背后审核费用，要求必须有订单产出，领导有压力;
3. 搞团购一般会在中旬，活动之前为了集客，订单收集和交车进度都会延缓，团购的成败会影响月度任务的完成，量还是得跑起来。谈判来讲客户占主动一些。
遇到车展，建议选择在最后一天下定金，团购会建议在最后时刻，也就是天快黑了再下定，好好坐那谈，软磨硬泡，是最实用的谈判方法。只是销售顾问真的费神费力，为了多省钱，还是都坚持一下吧。因为是老客户，所以可以看出来是否有诚意，我有客户团购从早上待到夜里8点，领导都不忍心，卖啦卖啦，比团购多优惠3000现金，还多送了车模。
不说了，8.17号店庆团购，目前为止，没有订单，没有交车，你猜我慌不慌？遇见团购，你觉得我会怎么办？
我们店车展或者团购会给出的优惠价格和平时并没有太大区别，但是从客户购买意向来看，最大的区别是客户心理感受。其实平时客户来买车，价格也是也是稳定的，车展或者团购会多了一些小礼品。
另外还有一种情况，是将现有的优惠政策进行包装，比如将1000的现金优惠包装成2000的精品装饰，活动预交99元抵一年的交强险（其实车价里也会留够量）。
有时候汽车销售也不培训话术，但是有一点不得不承认：客户不是真要实惠，而是认为得到了实惠，因为客户对价格是没有感知的，并不知道经销商的真正底价。
车展/团购会对客户区别不大，但是经销商执行到位的话，是可以拿到厂家补贴的。
总结：车展/团购能给的优惠，平时也能给，至多是经销商自愿不挣钱或者亏钱，这种自愿只分情况，不分场合。
