435升级冲焊车桥主减速比3.727，基本上发动机经济转速1300rpm情况下，变速器最高挡速比为0.78时，经济时速在88.7km/h，这款大众化速比不管是在高速还是普通国道上都具有极佳的适应性。
除了发动机、变速器具备10万公里长换油之外，这款驱动桥也采用了具备15万公里长换油能力，对于单人从事长途运输的散户车主来讲，日常维护周期至少在8-12个月之间，这期间减少的驻车保养工时及维护成本，在全生命周期中也是一笔不小的开支。
前桥配备轻量化铝合金轮圈，在降低整备质量的同时也缓解了长期使用产生的形变问题，标配的康迈免维护轮端也是这款高品质车型的细节体现，50万公里的保养周期对于从事冷链、绿通运输的长途车辆来讲同样可以提高运输效率，降低维护成本。
前桥采用了2片簧变截面钢板悬挂，并结合横向稳定杆，共同提升车辆在各类路况下的稳定性，在一定程度上也能缓解吃胎、方向抖动等问题。
升级版车型的主油箱采用了700L的隔断式设计，并且设有隐藏式脚踏板，减少了加注独立脚踏板增加的整备质量。一体式设计的尿素罐容量在100L，有了这一大容量配置的加持，在提升车辆续航能力的同时，也减少了之前小容量尿素罐补给不足的问题。
