（6）在港内航行，应按有关规定控制航速，驶经起重船、挖泥船、潜水作业船等作业区域有小船靠泊在锚泊船旁边时应缓慢通过。
（7）夜间航行应特别注意无航行信号标志的渔船或小舢板，正确判断和避让。
（8）航行、停泊和作业期间按规定显示号灯号型，加强避碰规则、船舶定线制、船舶航路和锚地等有关知识的学习，熟练掌握、自觉遵守避让规则的行动，作为让路船时，应早让、宽让，不能强行横越来船船头。
（9）能见度不良时应按规定显示号灯号型、鸣放雾号，保持正规值班，值班船员保障足够的休息时间，利用视觉、听觉和雷达等手段捕捉周围船舶动态，保持主机等设备随时可用。
船舶避碰顺口溜保持瞭望最重要，安全航速常记牢。
发觉来船要警惕，方位不变危机来。
避碰行动应显著，大得容易觉察到。
如果环境确许可，变动向速避免小。
采取避碰行动后，还应仔细验效果。
倘觉避碰无把握，把船停住是一招。
狭水道靠右外缘，妨碍他船不穿行。
顺着分隔航道走，进出都应小角度。
穿越尽量成直角，两端特别要谨慎。
互见对遇互向右，交叉绿灯让红灯。
直航船应保向速，机动船让受限船。
追越一直到让请，避免抢越他船头。
倘有怀疑发警告，若让路船不让船，
当机立断避碰撞。
视线不良发雾号，加强瞭望最重要。
船位中心要有数，随时变速准备好。
雷达测到他船时，判断险否第一条。
若是存在有危险，避让行动应及早。
正横前面来的船，应该避免向左转。
必要时把船停住，直到危险过去啦。
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