长江750车把怎么调轻松,长江750d气门怎么调

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-14 12:42:37

边三轮摩托车国内也称挎子,是很多车友小时候的记忆,也是一种文化的象征,无论是坐在上面还是有幸骑过,挎子的魅力都是喜欢摩托车的人无法抗拒的。在国内它更像是一种生活方式,代表着向往自由的追求,即便是和其它的两轮摩托车相比,它都是一种另类的存在。

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在国内,提起挎子相信大部分人都会想到长江750,这是影响了一代人的摩托车,在中国摩托车历史中有着重要地位,甚至一度是军用摩托车的代名词。如今它摇身一变换了模样,重新出现在车友的视野中。2018年,采用春风650mL并列双缸水冷发动机的新长江750一上市就引发了一股“挎子热”,让沉寂已久的中国边三轮摩托车市场再次活跃起来。

传承经典

外观上,除了没有了水平对置发动机之外,细节上很多经典元素得以保留,前后座保留了拉簧设计,甚至后座扶手都原封不动地保留下来。大灯上方的仪表以及指示灯位置同样是传承经典的象征,而仪表后的车把依旧宽大,但和老款比加高了一些,让整车坐姿更加直立。

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