除了动力上的“妥协”,新长江750在细节上努力跟上了时代,全车灯具采用LED光源,仪表采用了指针加液晶屏配置,显示信息更全并加上了挡位显示。边斗增加了12V电源和USB接口,车头下方还有防甩头阻尼。这些细节都让新款长江750有了更好的实用性。
减震和制动的升级同样很重要,全车采用KYB减震系统,可靠性更高。制动系统采用了前三活塞卡钳后单活塞卡钳,加边轮单活塞卡钳,没有配备ABS而是配备了CBS制动联动系统。相比老款,新款还配备了停车驻车器,甚至还可以加装绞盘,可见厂家也希望新长江750能有更多可玩性。